славянский бульвар это какой район москвы

liubov slova bukvy 159939 1280x720 Статьи

Славянский бульвар (Москва)

+7 (495) ХХХ-ХХ-ХХ, +7 (499) ХХХ-ХХ-ХХ

Содержание

Описание

Бульвар проходит параллельно Кутузовскому проспекту, соединяя Давыдковскую и Кременчугскую улицы. Нумерация домов начинается от Давыдковской улицы.

Бульвар представляет собой однополосную двухстороннюю дорогу и узкую полоску зелёных насаждений между Кутузовским проспектом и этой дорогой. Притом часть бульвара, прилегающая к Кутузовскому проспекту, отведена под лёгкие крытые гаражи.

Застройка 1968—1972 гг

220px %D0%A1%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BA %D0%BD%D0%B0 %D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%8F%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC %D0%B1%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B5

magnify clip

Бульвар застраивался в 1968—1972 гг по единому проекту архитекторов А. Афанасьева, Е. Раевской, А. Часова, инженера Ю. Аврутина и др. [2] Был создан комплекс из 4 многоэтажных вертикальных башен и 3 горизонтальных 13-этажных корпусов, последовательно вытянутых вдоль бульвара и создающих панораму Кутузовского проспекта в этом районе. Во встроенно-пристроенных к 13-этажным жилым домам торговых предприятиях разместились магазин «Гастроном», кафе «Славянка» с магазином «Кулинария», универмаг «Минск» и «Хозяйственный» магазин самообслуживания. Жилая часть домов расположилась на большой платформе, её отделили от магазинов технических этажом. Перед торговыми предприятиями устроили зелёные партеры и стоянки для автомашин.

Склады магазинов были предусмотрены в подвальных этажах. Их загрузка осуществлялась через туннели под пристроенной частью магазина. В результате создавалась автономность эксплуатации торговых и жилых частей здания.

Торговые залы занимали всю 23-метровую ширину первых этажей и имели двухстороннее дневное освещение, так как витрины выходили как на Славянский бульвар, так и внутрь квартала. Обращённые к магистрали витражи протянулись вдоль фронта каждого магазина более чем на 100 м. [2]

Происхождение названия

Бульвар назван 2 августа 1966 года «в честь братских славянских народов, вставших на путь социалистического строительства». [3]

Транспорт

Ближайшая станция метро

Изначально планировалась, что станция будет построена между бульваром и Кутузовским проспектом, был даже частично вырыт котлован под станцию. Однако затем проект был изменён и станция расположилась на противоположной стороне Кутузовского проспекта по отношению к бульвару. В результате станция метро «Славянский бульвар» непосредственного выхода на Славянский бульвар не имеет.

Наземный транспорт

Примечания

Ссылки

Moscow template

80px Coat of Arms of Fili Davydkovo %28municipality in Moscow%29

Улицы по районам ЗАО: Внуково | Дорогомилово | Крылатское | Кунцево | Можайский | Ново-Переделкино | Очаково-Матвеевское | Проспект Вернадского | Раменки | Солнцево | Тропарёво-Никулино | Филёвский Парк | Фили-Давыдково

Источник

Метро Славянский бульвар

ОКРУГА И РАЙОНЫ МОСКВЫ

Метро Славянский бульвар город Москва на карте

Славянский бульвар город Москва

Станция «Славянский бульвар»

Станция была открыта для пассажиров 7 сентября 2008 года в составе Арбатско-Покровской линии метро. За время существования название не менялось.

Станция выполнена в стиле ар-нуво, стилизованном под очертания Парижского метрополитена. В больших углублениях свода размещены кованые металлические орнаменты из листьев и ветвей (автор И. Лубенников). Свод кессонированный; он накрывает платформу станции и восточный вестибюль. Светильники установлены на путевых стенах так, чтобы освещался весь свод станции.

На станции установлены три скамьи в форме ладьи, над которыми витиеватым шрифтом нанесено название станции.

На платформе установлены металлические «деревья» для придания станции сходства с настоящим бульваром. На вершинах «деревьев» размещены фонари.

Путевые стены облицованы зелёным мрамором «Верде Гватемала» (в завершении — профиль из нержавеющей стали). Пол покрыт чёрным крупнозернистым гранитом «Верде Бахия», по краям платформы он имеет термообработанную поверхность.

Станция имеет два подземных вестибюля (западный и восточный). Восточный вестибюль связан с платформой гранитной лестницей (ширина — 6 м), западный — наклонным ходом с тремя лентами эскалаторов. Выход на поверхность из вестибюлей — по подземным переходам, над входами в которые установлены светопрозрачные павильоны. Имеется два лифта для спуска и подъёма инвалидных колясок.

Станция « metro lineСлавянский бульвар » расположена в районе Фили-Давыдково на территории Западного административного округа города Москвы.

Источник

Метро «Славянский бульвар»

%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE %D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%8F%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9 %D0%B1%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%B0%D1%80

«Славянский бульвар» – красиво украшенная станция метро на западе Москвы. Подземный зал напоминает волшебный сад с фантастическими цветами и растениями. Инновационная архитектура и уникальная конструкция выделяют «Славянский бульвар» среди других станций Московского метрополитена.

Станция входит в состав Арбатско-Покровской линии метро и находится между «Кунцевской» и «Парком Победы» в районе Фили-Давыдково ЗАО Москвы.

Проектирование и строительство

«Метрогипротранс» – одна из крупнейших компаний в России, где создают проекты метро и другого городского транспорта. В первой половине 90-х годов специалисты этого института создали проектные схемы станций Арбатско-Покровской линии, следующих за «Парком Победы». Инженеры предложили несколько вариантов продления линии с подземными объектами мелкого и глубокого заложения в разных частях Москвы. К 1995 году власти выбрали место для станции в начале Славянского бульвара, а затем рабочие приступили к строительству. Вскоре сооружение станции приостановилось на неопределенный срок, и только к концу 2004 года строительные работы возобновились.

В руководстве Московского метрополитена приняли решение изменить продолжение Арбатско-Покровской линии, исключив оттуда станцию «Славянский бульвар». На освободившейся площадке планировали расположить огромный многофункциональный общественный центр, который так и не построили.

Для будущей станции подготовили другое место. Благодаря этому решению площадь города Москвы используется эффективнее, а пассажиры тратят меньше времени на проезд с одного конца линии в другой.

В середине лета в 2005 году опубликовали новость о строительстве новой станции между Смоленским направлением Московской железной дороги и Кутузовским проспектом. Для сооружения метрополитена необходимо было вырубить местный сад с яблонями. К строительным работам приступили осенью 2006 года.

В начале 2008 года открыли все станции Арбатско-Покровской линии от «Парка Победы» до «Кунцевской», кроме «Славянского бульвара». На недостроенной платформе составы не останавливались. Открытие станции-призрака запланировали на середину весны, но из-за трудностей пришлось отложить важное событие на несколько месяцев. Только в последнюю неделю лета специальные щиты, установленные на время работ в метро демонтировали, соединив станцию с действующими путями.

«Славянский бульвар» введена в эксплуатацию 7 сентября 2008 года – в День города Москвы. Станция мелкого заложения построена из монолитного железобетона с одним сводом на глубине 10 метров от поверхности. Высота от пола до потолка – более восьми метров, а ширина платформы – десять метров. Платформа стандартная островная.

Над проектом интерьера подземного пространства работали талантливые архитекторы Вадим Волович, Денис Хохлов и Софья Меженина. Строительство станции проходило на действующих путях на участке между «Кунцевской» и «Парком Победы» Арбатско-Покровской линии Московского Метрополитена. Во время сооружения станции движение поездов не прерывалось ни на один день. «Славянский бульвар» – это 177-я открытая станция столичного метро.

Станция названа по Славянскому бульвару, который находится рядом с выходом из вестибюля. Бульвар получил название в августе 1966 года в честь братских славянских народов, присоединившихся к строительству социализма в СССР.

Основной стиль оформления станции – «модерн». Большая часть украшений в центральном зале и вестибюле изготовлена из металла. При создании орнаментов архитекторы вдохновлялись работами Эктора Гимара. Известный художник-декоратор из Франции творил в стиле «ар-нуво» с преобладанием природных мотивов и растительных орнаментов. Э. Гимар – создатель входных павильонов Парижского метрополитена, которыми до сих пор восхищаются люди по всему миру.

Высокий потолок станционного зала кессонирован и разбит на четыре части с маленькими кессонами. В глубоких нишах свода металлическая ковка в виде переплетений листьев и ветвей растений. Автор оригинальных украшений на станции – российский художник-монументалист Иван Лубенников.

Для отдыха пассажиров установлены три скамейки, по форме похожие на ладью. Над скамьями возвышаются зелёные кованые узоры ручной работы и название станции, написанное витиеватым шрифтом. Архитекторам удалось создать в зале станции особенное пространство, где гости и жители столицы ощущают, будто идут по реальному бульвару. На платформе установлены деревья из металла с фонарями.

На стенах вдоль путей закреплена облицовка из натурального индийского мрамора «Верде Гватемала». Красивая отделка тёмно-зелёного цвета с неярким рисунком переходит в полосу из нержавеющей стали. Покрытие пола изготовлено из чёрного гранита «Верде Бахия» – одного из видов мультиколорного бразильского камня с крупными включениями.

У станции два вестибюля, расположенных под землёй. В восточный вестибюль возможно попасть по массивной лестнице из гранита, а в западный ведёт широкий эскалаторный наклон. Современные павильоны оборудованы двумя лифтами, которые помогают спуститься и подняться в метро людям с ограниченными возможностями. На поверхности построены здания причудливой формы с прозрачными стенами и массивным металлическим каркасом зелёного цвета.

Со станции метро «Славянский бульвар» пассажиры могут перейти на одноимённую станцию МЦД.

1. «Славянский бульвар» – это одна из пяти станций Московского метрополитена, название которой указано в центре зала. На других станциях метро, кроме «Красногвардейской», «Коньково» и «Воробьевых гор», надпись располагается на путевых стенах.

2. Арбатско-Покровскую линию на этапе строительства решили сделать прямой, поэтому трассировка уменьшилась на 900 метров, и удалось сэкономить 45 миллионов долларов из бюджета города Москвы.

3. На торжественное открытие станции пригласили Дмитрия Медведева, который с 7 мая 2008 года занимал пост президента Российской Федерации и бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова.

4. В проектной схеме «Славянского бульвара» были огромные мраморные плиты в тёмных тонах. После установки декора подземный объект посетил начальник Московского метрополитена Дмитрий Владимирович Гаев. Руководителю не понравились черные детали в оформлении станции, поэтому плиты демонтировали.

5. На вестибюле станции «Славянский бульвар» установлена уникальная система «Снегосброс», которая посылает сверхкороткие электрические импульсы и очищает крышу от снега и наледи.

Метро Москвы: всё самое интересное о Московском метрополитене

Источник

Славянский бульвар (станция метро)

Односводчатая мелкого заложения

Вадим Волович, Софья Меженина, Денис Хохлов

А 58, 77, 91, 103, 104, 139, 157, 157к, 157э, 205, 641, 641к, 732, 818, 840

«Славя́нский бульва́р» — 177-я станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии. Открыта 7 сентября 2008 года года на действующем участке между станциями «Парк Победы» и «Кунцевская». Названа по расположенному рядом одноимённому бульвару.

Содержание

Характеристика

Станция имеет два подземных вестибюля (западный и восточный). Восточный вестибюль связан с платформой гранитной лестницей (ширина — 6 метров), западный — наклонным ходом с тремя лентами эскалаторов. Выход на поверхность из вестибюлей осуществляется по подземным переходам, над входами в которые установлены светопрозрачные павильоны. Имеется два лифта для спуска и подъёма инвалидных колясок.

Оформление

Станция украшена металлическими элементами в стиле модерн, вдохновлёнными входами Эктора Гимара Парижского метрополитена. В больших углублениях свода размещены кованые металлические орнаменты из листьев и ветвей (автор И. Лубенников). Свод кессонированный; он накрывает платформу станции и восточный вестибюль. Светильники установлены на путевых стенах так, чтобы освещался весь свод станции.

На станции установлены три скамьи в форме ладьи, над которыми витиеватым шрифтом нанесено название станции.

На платформе установлены металлические «деревья» для придания станции сходства с настоящим бульваром. На вершинах «деревьев» размещены фонари.

Путевые стены облицованы зелёным мрамором «Верде Гватемала» (в завершении — профиль из нержавеющей стали). Пол покрыт чёрным крупнозернистым гранитом «Верде Бахия», по краям платформы он имеет термообработанную поверхность.

Проектирование

Для удобства жителей улиц Герасима Курина, Тарутинской и Кастанаевской один из входов на станцию был встроен в уже действующий подземный переход под Смоленским направлением Московской железной дороги, соединяющий эти районы с Кутузовским проспектом и Славянским бульваром. Впрочем, на данный момент (январь 2011 года) снаружи со стороны улицы Герасима Курина нет никаких обозначений входа в метро.

Строительство

Строительство станции началось в сентябре 2006 года на участке между Кутузовским проспектом и Смоленским направлением МЖД.

В январе 2008 года был открыт участок Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» — «Кунцевская», на котором сейчас находится станция. Но в тот момент сама станция ещё не была достроена, и поезда проезжали её мимо — до официального открытия ещё 8 месяцев она являлась «станцией-призраком». Первоначально её обещали открыть ещё в апреле 2008 года, однако работы затянулись, и станция стала доступной только в День Города в первых числах сентября.

20 августа временные щиты, отделявшие станцию от путей, были убраны, и пассажиры проезжавших поездов уже могли видеть станцию.

Источник

Славянский бульвар в Москве

Построение маршрута с пояснениями

Славянский бульвар на карте

На странице показан(а) Славянский бульвар в Москве с номерами домов на карте, расположение смотрите ниже. Протяженность составляет 1152 метра.

Вы с легкостью можете найти любой дом на с помощью поиска по адресам, находящегося под картой. Впишите туда нужный адрес, в результате голубая метка покажет ваш запрос.

Чтобы проложить маршрут по используйте раздел построение маршрута с пояснениями, который находится под картой.

Маршрут можно проложить не только на данной улице, но и до любой точки. Можно выбрать на каком транспорте вы будете добираться либо пойдете пешком. Впишите адрес точек сами либо укажите на карте. Для этого нажмите на кнопку «указать на карте» напротив точки «А» или «Б».

Где находится Славянский бульвар в Москве. Расположение

Славянский бульвар находится в районе Фили-Давыдково. Протяженность бульвара составляет 1152 метра. Непосредственный адрес улицы: Россия, Москва, Славянский бульвар.

Перекрестки с улицами: Славянский бульвар пересекается с 2 улицами: Давыдковская ул., Кременчугская ул.

Посмотреть со спутника дорожные пробки на можно включив их отображение кнопкой со светофором «Пробки», которая находится на панели иструментов сверху справа на карте.

Некоторые улицы Вы сможете увидеть физически, это возможно благодаря фотографиям, которые делает специальный автомобиль. Для этого нажмите кнопку «Слои» и выберите панорамы. На карте синим цветом выделятся те улицы, на которых достопны панорамы. Нажмите мышкой по выделенной области и наслаждайтесь просмотром.

Источник

Оцените статью
Мебель
Adblock
detector
14px Searchtool.svg Улицы Москвы: ЗАО, Фили-Давыдково
Основные магистрали: